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你觉得丰田车怎么样?

时间:2022-06-06 11:50 | 栏目:汽车 | 点击:

丰田汽车怎么样?,下面一起来看看小唐小编给大家精心整理的答案,欢迎收藏转载。

你觉得丰田车怎么样?1

我觉得质量一般,和别的车稍微碰擦,别的车都看不出来擦痕,但是丰田车就会很明显掉漆,如果是新手真的不建议买丰田,我就是在那边吃的亏,你买车的时候他会推荐你全车险,说除了加油,其他有问题都找他,后续如果你车漆啊轮胎有问题他就会说这个不在保险里那个不在质保里,如果你车有问题在半路开不了了,请他找人来修他就会说这个要收费那个要收费,别家一般都有一年两次的拖车服务,我也不知道他是忘了呢还是本身就没有,而且他们买车时说的赠送的东西比如说膜啊行车记录仪这些质量都特别差,膜没多长时间边就起来了,行车记录仪像素根本就不行而且他们都不会调,作为一个丰田车主尤其是新手,真的太难了。他们4S店就属于车卖掉,保险卖了后你再想找他们就这个要收费那个要收费的。

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丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3
年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了,车上的8个气囊全部打开,5个人都没事,在事后他换了个新车壳现在还在用.
丰田锐志是全新车型
还是后轮驱动
有新的技术就会有新的感受,驾驶乐趣是绝对的!
锐志(reiz)是日本丰田mark
x车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark
x则是mark
ii
的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠,高于佳美。锐志的长度只有4735毫米,比大部分这个级别的对手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是轴距与皇冠相同,达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。

你觉得丰田车怎么样?3

这波疫情不知不觉持续快三年了,这期间各国的经济都受到了不同程度的影响,不管是对于个人还是企业都是艰难的。

对于汽车行业这波疫情带来的影响是沉重的,全球的汽车销量急剧下滑,众多车企都陷入这波生存漩涡之中。

俗话说得好,看一个企业的实力,不仅要看他的光辉荣耀时刻,更要看他在逆境中是如何表现的。

那么被我们国人心中所熟知的日系三巨头——丰田,本田,日产分别都有什么表现呢?谁会是第一个倒下的呢?今天喵哥就带大家来看看。

日系车三强,丰田本田日产,谁的处境更危险?

第一点 销售数据对比

看一个汽车企业的实力,肯定要看他的销售数据。

根据丰田的数据,丰田汽车2021年在我国销量为194.4万辆,较上年增长8.2%;

根据本田的数据,2021年本田在我国终端销量为156.15万辆,同比下滑了4%。

日产方面,我国含乘用车和轻型商用车两大板块在内的2021年累计销量为138.15万辆,同比下降5.2%。

要是只看乘用车的话,乘用车事业板块销量为113.5万辆,同比下降6.4%;再进一步只看日产品牌的话,则为104.7万辆左右。

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从数据上来看,三大品牌中日产的销售数据是比较差的。虽然盈收了2.9%,但是都是基于对汽车产能的压缩、汽车车型数量的削减、汽车生产固定成本的控制等方面的成本支出的降低而实现的。

这个举措对销量的影响也是巨大的,所以日产这几年的销量也是一年不如一年,远远低于曾经的对手丰田、本田。

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第二点 从各品牌的车型来分析

丰田全系车型都十分的完善,覆盖的市场也是无所挑剔的,可称为是全面之王。

从最初的凯美瑞、雷凌、卡罗拉,到亚洲龙、RAV4、威兰达等车,都越来越符合时代与潮流的发展,不仅保持了经济适用性,设计也更加年轻运动化。

本田在中国走的是双子星战略路线,CRV/皓影、缤智/XRV、雅阁、思域、凌派、飞度等多款车型的表现都十分优秀。

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反观日产,日产的车型比较单一,主要就是A级车。目前走量的车型主要是轩逸、天籁、逍客、奇骏。

像骐达、劲客等车的销量有但是不突出,对比与丰田和本田来说能抗打的车型是很少的,而且推陈出新的速度也比较差。

夸张的说半边天都是有轩逸抗下的,如果轩逸销量出问题,到时候日产的销量数据会更难看。

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第三点 从品牌的技术力量上看

日系车的实力都是不容小觑的,毕竟多年来的耐用、省油、舒适的形象不是空穴来风的。

丰田大哥的实力是最为雄厚的,豪华品牌雷克萨斯的地位一直都是无法撼动的,侧面可以看出丰田的研发实力还是比较强的。

其次在混合动力方面的成果也是有目共睹,普锐斯、卡罗拉等都是十分受欢迎。

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本田发动机的实力是被业界公认的,在混合动力方面是略低于丰田的,高端车型也是不温不火,但是本田最近有推出新款CR-V和CR-V Hybrid、电车Prologue预告图。

可见整体实力还是值得期待的,日产突出的技术特点主要是生产制造方面,其他方面没有太瞩目的,反倒最近几年的吐槽也层出不穷。日产的技术升级如果跟不上,未来就很有可能会掉队。

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尽管说,日产是一个有资本可以与丰田和本田等日系车品牌抗衡的企业,但是就目前的现状来看,不管是日产车的销量、还是产品力、还是品牌的声誉,都是在走下坡路。

而且现在多处的工厂还处于停工停产的状态,这种情况下想要与其他品牌长期抗衡,难度是比较高的。

从品牌号召力、产品以及利润率上看,丰田大哥的宝位还是坐实的,本田紧随其后,日产只能垫底。

未来情形会如何发展,日产汽车会如何调整,又需要多长的时间来调整,这些都是不得而知的。

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总结

总的来说,在日系车前三强里面,日产目前的形势是最严峻的,销量下滑严重、车型广度不够、最近的汽车品质问题层出、技术特点不突出等问题不容乐观。

至于最终会不会不堪重负倒下,这个还得看看他后面的发展。你们有什么看法,欢迎大家与喵哥交流。

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